jeudi, 18 avril 2019
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Pierre Surmont

Pierre Surmont

Volvo Ocean Race - DongFeng est en tête

Publié dans Actualité Voile samedi, 13 décembre 2014 00:00 0

DongFeng skippé par le français Charles Caudrelier repasse en tête marqué de très prés par Team Brunei. Abu Dhabi quant à lui retourne à la troisième place. Le suspens reste entier à quelques milles de l'arrivée.

Les trois premier plus serrés que jamais. Abu Dhabi reprend la deuxiéme place sur DongFeng et Team Brunei reste en première place. Mais ils ne sont qu'a queleques mille l'un de l'autre et tout reste possible.

 

  • mn
     
    mn
     
  • 2
     
    Abu Dhabi Ocean Racing
    mn
     
    5 mn
     
  • 3
     
    Dongfeng Race Team
    mn
     
    2 mn
     
  • 4
     
    Team Alvimedica
    160 mn
     
    1 mn
     
  • 5
     
    MAPFRE
    162 mn
     
    5 mn
     
  • 6
     
    Team SCA
    286 mn
     
    7 mn
     
  • 7
     
    Team Vestas Wind
    Abandon

Jean Louis Etienne est un médecin, sportif, explorateur, aventurier qui n’a eu de cesse de relever des défis lui permettant d’étudier les limites du corp humain mais aussi d’oeuvrer pour la défense de la planète.

Ayant mené plusieurs expéditions, notamment en Himalaya, au Groenland et en Patagonie, son nouveau projet a pour nom « Polar Pod ». Un vaisseau vertical mesurant 100m de haut et pesant près de 720 tonnes. Destinée à dériver dans les mers polaires, cette station servira à l’étude scientifique du courant circumpolaire, un acteur majeur de la biodiversité marine et du climat de la terre bien qu’encore méconnu. Elle sera tractée à l’horizontale jusqu’à la zone d’étude et basculera à la verticale en remplissant une série de ballast. 7 personnes vivront alors à bord: trois marins et quatre scientifiques.

Son impact sur le climat sera proche de zéro. Sans motorisation, il sera autonome en énergie grâce à ses éoliennes et pourra se mouvoir au moyen d’une série de voile placées de part et d'autre du vaisseau. Le partage en "temps réel" de l'expédition par l'image, le son et les voix, alimenteront un grand projet pédagogique international sur les Sciences de la Vie et de la Terre.

sa mise à l’eau est prévue pour 2016

Volvo Ocean Race - Abu Dhabi se rapproche

Publié dans Actualité Voile mercredi, 10 décembre 2014 00:00 0

Les trois premiers sont toujours au coude à coude pour la victoire

  • 1
     
    Team Brunel
    mn
     
    mn
  • 2
     
    Dongfeng Race Team
    mn
     
    1 mn
  • 3
     
    Abu Dhabi Ocean Racing
    22 mn
     
    3 mn
  • 4
     
    Team Alvimedica
    276 mn
     
    28 mn
  • 5
     
    MAPFRE
    291 mn
     
    32 mn
  • 6
     
    Team SCA
    408 mn
     
    31 mn
  • 7
     
    Team Vestas Wind
    SUSPENDED RACING

CONCOURS - Gagnez le cours des Glénans

Publié dans Actualité Voile mardi, 09 décembre 2014 00:00 0

Véritable bible de la voile, gagnez facilemant ce livre d'une valeur de 59 euros tout simplement en "Likant" notre page facebook et en partageant ce post sur facebook. C'est aussi simple que ça. Le gagnant sera choisi parmi vous.

Best seller des ouvrages nautiques avec plus de 1000 pages d'illustrations, de théorie et de conseils, considéré par beaucoup comme la "Bible" du marin, il est le complément indispensable à votre formation pratique.


Le seul guide complet pour la pratique de la voile

Indispensable à une bonne appréhension de la navigation à voile et de la mer, ce Cours est le fruit de l'enseignement tel qu'il se pratique aux Glénans : il s'appuie sur des méthodes fondées avant tout sur la pratique. C'est le livre de référence de tous les passionnés de la mer : du débutant au plaisancier aguerri, sans oublier le moniteur, le régatier, ou le curieux. Ouvrage complet qui traite de tous les types d'embarcations, du stade débutant au niveau perfectionnement, il est le reflet, au fil des éditions successives, de l'expérience sans cesse enrichie des moniteurs et chefs de bord des Glénans.

Les nouveautés de la 7ème édition

Entièrement revue et mise à jour, la 7ème édition n’est pas un simple carénage : c’est un autre bateau qui appareille, différent dans sa conception, refondu et enrichi pour répondre aux attentes de tous ceux qui aiment la voile et la navigation. Elle a été conçue pour être lue et relue, mais aussi feuilletée et consultée. Grâce à un plan simple et clair et à un index détaillé, le lecteur trouvera l’information qui l’intéresse dès qu’il en aura besoin : définition d’un terme marin, explication d’une manœuvre, initiation à la météorologie, au GPS, à la navigation astronomique…

Cette édition se distingue de la précédente notamment par : des contenus nouveaux ou refondus (une façon originale d'aborder les notions d'hydrodynamique et d'aérodynamique, un chapitre consacré à la régate, un chapitre "vie à bord" qui se préoccupe d'avitaillement, d'organisation des quarts et de la gestion des conflits, un chapitre "Maintenance du voilier" pratique et complet, un chapitre "Sécurité" refondu qui fait le point sur la réglementation la plus récente...), un plan simplifié, des données techniques nettement isolées du reste du texte pour faciliter la lecture...

Loick Peyron Marin de l'année 2014

Publié dans Actualité Voile mardi, 09 décembre 2014 00:00 0

Année faste pour Loick Peyron qui vient d’être élu Marin de l’année 2014. Une consécration naturelle après sa victoire sur le Rhum et son record de la traversée. Loick Peyron qui avait relevé ce défit tardivement après la blessure de Armel le Cléach. 

Une election difficile. 

Elu au 2e tour, avec seulement deux voix d’avance sur Billy Besson et Marie Riou champions du monde 2014 en voile olympique, Loick Peyron gagne logiquement ce titre comme le rappel Bruno Troublé président du Jury: « Loïck Peyron mérite son titre, c’est formidable ce qu’il a réussi. Mais la performance de Billy Besson et Marie Riou est exceptionnelle aussi. Décrocher deux titres de champion du monde dans une série olympique, ce n’est pas rien. D’ailleurs la France a remporté 30 % des titres de champion du monde en voile olympique, c’est incroyable… »

Il ne reste plus que 1000 milles nautiques avant l'arrivée à Abu Dhabi et les leader sont toujours au coude à coude. Cette situation rappel plus une régate locale qu'une course au large. Les trois premiers se talonnent dans un mouchoir de poche. Abu Dhabi Ocean Racing semble toutefois avoir perdu son souffle de leader et concède une avance significative à ces compétiteurs.

Classement
     
1
 
Team Brunel 0.0NM 0NM
 
11.4kt 12kt 336º 15kt 40º 969NM
2
 
Dongfeng Race Team 8.8NM 0NM
 
11.3kt 12kt 332º 14kt 26º 978NM
3
 
Abu Dhabi Ocean Racing 34.1NM 5NM
 
10.1kt 11kt 340º 16kt 32º 1003NM
4
 
Team Alvimedica 295.2NM 1NM
 
11.5kt 12kt 343º 11kt 71º 1264NM
5
 
MAPFRE 316.9NM 2NM
 
10.7kt 12kt 328º 13kt 55º 1286NM
6
 
Team SCA 390.6NM 1NM
 
11.5kt 13kt 2º 11kt 91º 1360NM
7
 
Team Vestas Wind
SUSPENDED RACING

 

Les Phinisi ou pinisi sont ces superbes voiliers traditionnels indonésiens. Leurs coques de type boutre munie d'un grément de type goélette ou plutôt de type ketch puisque le mat avant est plus grand que le mat arrière. Il est à noter que la grand voile ne possède pas de bôme à la différence du mat d'artimon.

 Les premiers navires de Pinisi auraient été construite d'après l'exemple des "PINAS"(pinasse) introduite dans la région par la compagnie des indes orientales hollandaise vers 1600.

 

De nos jours ces voiliers servent toujours pour le transport de bien et de personne. Il peuvent aussi être construit directement en version luxe, souvent destinés à l'industrie du tourisme. Dans ce cas il subissent d'importantes transformations. L'adjonction d'un moteur par exemple. Le mat arrière se raccourci à la faveur d'une cabine, voir disparaît totalement. 

construction d'un pinisi:

Un pinisi sous voiles:

Team Brunei à pris la tête de la course à la faveur d'un grain et d'une meilleure option. Dongfeng qui marque toujours Team Brunei de très près prend la deuxième place quand à Abu Dhabi, il est relégué en troisième place. La tête de la course se joue dans un mouchoir de poche et tout peut encore changer.

    Distance au leader Gain / Perte
1 Team Brunei 0mn 0mn
2 DongFeng Race Team 5mn 0mn
3 Abu Dhabi Ocean Racing 9mn 3mn
4 MAPFRE 230mn 18mn
5 Team Alvimedica 254mn 17mn
6 Team SCA 325 23mn
7 Team Vestas Wind Abandon  

 

 

 

Jacques Rougerie fait partie de ces gens qui ont décidé très tôt de réaliser leurs rêves. Il a oeuvré toute sa vie pour l'exploration océanographique et a été le premier architecte à développer des projet d'habitat sous-marin permettant à l'homme de vivre et de travailler sous la mer. Son dernier projet "Sea Orbiter" est un vaisseau d'exploration des océans servant de station océanographique flottante. Ce vaisseau vertical de 58 mètres de haut dont 31 sous l'eau, construit en aluminium recyclable pourra accueillir jusqu'a 22 personnes sur 12 niveaux dont 6 sous la mer. La partie émergée comportera une zone communication munie d'antennes radôme et une zone production d'énergie composée de panneaux solaires et d'éoliennes. La partie immergée comporte un sas plongeur, un hangar sous-marin, une quille relevable de 180 tonnes et un propulseur de poupe.

Le vaisseau a été conçu pour dériver au grés des courants mais pourra utiliser ses propulseurs pour naviguer dans des zones où cela s'avera Nécessaire

Il pourra servir de navire destiné à des études scientifique ou à des projets éducatifs essentiellement centrés sur le dévellopement durable.

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